工商時報【陳信榮╱台北報導】

中華汽車主力國產轎車Lancer大改款,力邀法拉利御用賓利法利納(簡稱賓法)設計公司跨刀,期待複製轉投資大陸東南汽車找賓法合作開發DX7、DX3等休旅車熱賣的成功模式,讓全新Grand Lancer在台銷量「三級跳」,年底前累積銷售突破7,000輛大關。

在全新Grand Lancer領軍下花蓮借錢管道,中華車今年也訂出新車銷售5萬輛以上的成長目標,目標增幅近1成,居一線車廠之冠。

中華車主管透露,全新的Grand Lancer預計4月6日上市,2月底開放預售以來,第一線業務員僅憑著簡單的規格配備表,就已接獲超過300張訂單,上市蜜月期月銷可望超越千輛,至今年底前有機會挑戰7,000輛的銷售成績。

據了解,前一代Lancer從2014年中開賣,至今年2月完售,總計銷量約7,500輛,全新Grand Lancer訂出上市第一年(4~12月)要賣7,000輛的高目標,等於1年內要賣出過去3年銷量的總和,對新車競爭力有高度自信。

三菱新一代Lancer轎車的改款,是由台灣中華車來主導,為確保新車上市成功,不惜重金力邀法拉利御用設計師賓利法利納團隊跨刀,依據三菱設計總監國本恒博所主導的三菱全新家族外觀「Dynamic Shield動態護盾」,結合三菱最有名的EVO性能車、Pajero運動休旅車的元素,設計開發而來。

賓法團隊過去也曾操刀設計大陸東南汽車DX系列運動休旅車,在市場上轟動熱銷;有了東南車的合作成功經驗背書,中華車期待這次賓法跨刀設計的Grand Lancer,可以收到業績三級跳的好成果。

中華車副總經理羅德潤強調,這次Grand Lancer改款,特別針對消費者最重視的安全性、車室噪音等問題,全面強化。他指出,為提升行車舒適度,Grand Lancer投入NVH卓越隔音減震工程,大幅減低車輛行駛時的噪音,營造更舒適的乘坐空間。同時新車更耗資上億元,以近40車次碰撞試驗,結合安全帶預縮裝置,強化安全防護;此外,全車系標配12主被動安全配備,要顛覆國人對國產車安全性不足的迷思。







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▲立委費鴻泰。(圖/記者季相儒攝)

財經中心/綜合報導

今年綜所稅申報第1天網路申報系統便發生嚴重當機事件,財政部財政資訊中心以及關貿網路公司共花了6小時才修復系統,嚴重影響民眾報稅。財政部長許虞哲今(10)出席立法院財政委員會,接受質詢時坦誠「很不應該」、「真的要抱歉」。他提到,可以理解民眾報稅不順讓心情受到影響,一定會認真改進系統,將在報稅結束後即刻開始檢討。

立委黃國昌於質詢時指出,為了順利推動電子報稅,去年立法院還另編列4000多萬元預算,結果狀況卻那麼多。他表示,自己使用Mac電腦報稅,沒想到下載半小時系統還是不穩,怒轟「Mac電腦報稅爛到爆!」

立委江永昌則詢問,為何網路報稅年年都由關貿網路公司得標?財政資訊中心主任陳泉錫則回應,沒有別的網路公司願意標這個案子。外界質疑是否與財政部有裙帶關係?陳則回應,1999年招標時就是由他們負責,以過往網路報稅大當機的記錄看來,2003年5月28、2004年5月2日、2005年5月4日、2010年6月1日,接下來2017年5月2日都上榜過,因財政資訊中心占有3成股份,如果關貿網路公司做得好是大加分,做不好是大減分,要做詳細說明。

江永昌進一步表示,此案的工作成功機率高,關貿網路公司竟然做不好,歷來5月1日都是勞動節假期,民眾會選在此日進行報稅十分合理,怎麼會沒有預想到爆量這件事?但合約書中竟然設定「8個小時內可排除工作故障沒有罰責」要求重新檢討,陳泉錫則允諾修改。

立委費鴻泰則提到,關貿網路董事長的學經歷中,並沒有資訊這一塊,為什麼向財政部客服人員反應Mac系統無法上線報稅,得到的答案竟然是「跟朋友借電腦」?陳泉錫回應,資訊中心不會給出這樣的答案,不過費鴻泰進一步指出,連立委辦公室親自打電話詢問,也是得到這樣的答案,怒批財政資訊中心胡說。




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陳美雲

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